今日是白露節(jié)氣，馬上要進(jìn)入秋末，在同炎熱的秋老虎斗爭(zhēng)的過(guò)程中，混凝土泵車(chē)總是發(fā)熱，是什么導(dǎo)致的呢？是夏季正?，F(xiàn)象呢？還是泵車(chē)質(zhì)量、使用不當(dāng)呢？發(fā)熱時(shí)，應(yīng)該怎樣處理，忙著退燒是不行的，明白其原理才能降低···

久經(jīng)沙場(chǎng)的施工人員都知道，混凝土的保水性越差，攪拌泵車(chē)就越容易發(fā)生S管堵塞。S管堵塞經(jīng)常會(huì)發(fā)生在垂直向上泵送并且泵送中斷之后，表現(xiàn)在再次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)泵送循環(huán)無(wú)法進(jìn)行。 發(fā)生這種情況時(shí)，泵車(chē)主油路壓力明顯下···

攪拌泵車(chē)的眼鏡板和切割環(huán)磨損，會(huì)導(dǎo)致漏漿。由于砂漿泄漏，一方面影響混凝土的質(zhì)量，另一方面漏漿后，將導(dǎo)致混凝土的塌落度減小和泵送壓力的損失，從而導(dǎo)致混凝土輸送泵堵管。為了保障工程的順利進(jìn)行，讓混凝土泵車(chē)···

攪拌泵車(chē)的眼鏡板和切割環(huán)磨損，會(huì)導(dǎo)致漏漿。由于砂漿泄漏，一方面影響混凝土的質(zhì)量，另一方面漏漿后，將導(dǎo)致混凝土的塌落度減小和泵送壓力的損失，從而導(dǎo)致混凝土輸送泵堵管。 為了保障工程的順利進(jìn)行，讓泵車(chē)安全運(yùn)···

目前，混凝土泵車(chē)被廣泛應(yīng)用在高樓、高速、立交橋及隧道等大型混凝土工程的混凝土輸送工作上面，我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)設(shè)備時(shí)，也要對(duì)產(chǎn)品性能、質(zhì)量及服務(wù)進(jìn)行深入了解，才能免除后顧之憂，在輸送混凝土輸時(shí)，需要按照以下要求···