駕駛泵車(chē)的小伙伴，可能不用在高速收費(fèi)站排隊(duì)堵車(chē)?yán)玻?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2021-10-12 15:44:55 人氣：477

        每個(gè)包工頭心中都有一個(gè)泵車(chē)夢(mèng)，資金有限的時(shí)候從天拓租泵車(chē)，生意做大以后來(lái)天拓定制泵車(chē)。
 
        而對(duì)于大車(chē)，高速收費(fèi)站是壓車(chē)的重災(zāi)區(qū)，不允許走ETC通道、停車(chē)稱重禁止搓磅，讓一輛輛陸續(xù)而來(lái)的大車(chē)排起了長(zhǎng)龍。每次看到一輛輛通過(guò)ETC通道的轎車(chē) 我們就很納悶，為什么我們大車(chē)不可以走ETC通道。

 

        事實(shí)上，目前大車(chē)可以辦理ETC卡，但是卻不能私裝OBU。走不了ETC通道，大車(chē)不能實(shí)現(xiàn)收費(fèi)不停車(chē)。所以有卡，但是沒(méi)有稱重設(shè)備，沒(méi)有專門(mén)通道。這是目前大車(chē)ETC的現(xiàn)狀。
 
        路橋通行費(fèi)對(duì)于跑長(zhǎng)途的司機(jī)來(lái)說(shuō)是一筆不小的的剛需開(kāi)支。而汽車(chē)使用ETC通行一般都享有折扣，一年下來(lái)也能節(jié)省不少開(kāi)銷，而且有的省份ETC發(fā)票可以抵稅，平常還能多了一個(gè)抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額，對(duì)于整個(gè)建筑行業(yè)都是利好消息。
 
        目前陜西省和甘肅省已經(jīng)優(yōu)先開(kāi)通4.5噸及以下普通貨車(chē)使用ETC不用停車(chē)的通道，江西省已經(jīng)6個(gè)收費(fèi)站開(kāi)通貨車(chē)ETC車(chē)道運(yùn)行，預(yù)計(jì)今年年底全省開(kāi)通30個(gè)收費(fèi)站的貨車(chē)ETC車(chē)道。在我國(guó)浙江省已實(shí)現(xiàn)貨車(chē)ETC不停車(chē)收費(fèi)通行場(chǎng)地測(cè)試，可實(shí)現(xiàn)貨車(chē)不停車(chē)計(jì)重繳費(fèi)。

 

        貨車(chē)ETC采用雙欄桿設(shè)計(jì)，繳費(fèi)貨車(chē)進(jìn)入收費(fèi)車(chē)道后，車(chē)尾處的欄桿放下，防止后車(chē)跟車(chē)造成重量干擾和交易錯(cuò)誤。整個(gè)繳費(fèi)過(guò)程可以10km/h的速度緩速通過(guò)，相比傳統(tǒng)的停車(chē)?yán)U費(fèi)速度提升很大，也降低了油耗。
 
        “風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量”我們對(duì)一切事物要放開(kāi)眼界去看待。既然貨車(chē)已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)，相信在不久的將來(lái)，泵車(chē)也會(huì)隨著政策利好的伴生和共生，享受到ETC的紅利。