混凝土輸送泵堵塞是什么神馬情況？

       混凝土輸送泵堵塞的情況在施工的過(guò)程中總是不可避免的，這并不是設(shè)備不好用，設(shè)備質(zhì)量不行，至于是什么樣的原因造成了混凝土輸送泵堵塞呢？

       1、異物堵管。理論上講，堵管最易發(fā)生在3個(gè)大石子在同一截面相遇卡緊時(shí)，這時(shí)截面大部分被石子占據(jù)，可流轉(zhuǎn)面積很小。通常規(guī)則石子最大粒徑與管內(nèi)徑d：D＜1：3，并在泵機(jī)料斗上設(shè)方格網(wǎng)，防止超徑石于混入。

　　2、砂的粒徑不合理。當(dāng)經(jīng)過(guò)0.315mm篩孔的細(xì)砂含量少時(shí)，即使混凝土其它技術(shù)指標(biāo)都符合要求也會(huì)堵管。由于這些細(xì)砂在混凝土中起一種相似滾珠的作用，能減少管壁與混凝土的沖突，進(jìn)步枉流動(dòng)性，增大進(jìn)的粘聚力和保水性，對(duì)混凝土的可泵性影響很大。

　　3、混凝土配比不良。配比不良的混凝土拌合物在壓力梯度較大處，水分會(huì)經(jīng)過(guò)骨料間隙浸透，使骨料聚結(jié)導(dǎo)致堵管，多發(fā)生在管道曲折、變徑和管路中心安置軟管處；另外，混凝土水灰比過(guò)大時(shí)易離析，形成砂漿與骨料別離而堵管，多見(jiàn)于長(zhǎng)距離水平泵送時(shí)的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過(guò)少和砂率過(guò)低時(shí)，混凝土和易性差，變形艱難，在管道中沖突阻力增大，很容易堵管。混凝土坍落度過(guò)低（80mm以下）時(shí)，泵送阻力顯著增大，使泵送無(wú)法進(jìn)行。

　　 其實(shí)混凝土輸送泵堵塞還有很多原因造成的，只要施工過(guò)程中一不注意，或是操作不當(dāng)都會(huì)造成堵塞，所以操作施工設(shè)備時(shí)需要熟練，細(xì)心！