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發(fā)布時(shí)間:2021-10-12 15:57:43 人氣:619
攪拌泵車在長期使用過程中,由于運(yùn)動(dòng)磨損、外力的沖擊震動(dòng)、環(huán)境的氧化腐蝕等各種各樣不利因素的影響和作用,都難免會(huì)逐漸出現(xiàn)這樣或那樣的故障,這就好像是人難免會(huì)生病一樣。但出現(xiàn)故障后應(yīng)及早發(fā)現(xiàn)、正確診斷、及時(shí)修復(fù),否則就有可能導(dǎo)致故障加重與惡化,造成更大的損失。
在混凝土施工行業(yè)中,液壓油缸的數(shù)量是非常多的,湖南天晟機(jī)械的攪拌天泵臂架上面,就用到了數(shù)量不等的油缸。根據(jù)臂的多少,少則十幾個(gè),多則幾十個(gè),而每一個(gè)油缸上面都會(huì)用到平衡閥,作為安裝在每一個(gè)臂架油缸的進(jìn)、出油口位置的重要液壓元件。平衡閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的。
那么,在泵車臂架的實(shí)際使用當(dāng)中,泵車平衡閥的作用有哪些?
1、保持油缸在非工作時(shí)刻,活塞桿靜止不動(dòng),也就是鎖缸;
2、穩(wěn)定油缸動(dòng)作,減少?zèng)_擊;
3、超壓溢流,保護(hù)作用;
4、一定的緩沖作用。
翻譯成大白話:它直接影響臂架布料物準(zhǔn)確運(yùn)轉(zhuǎn)的精確度,想走就走、說停就停。所以作為一個(gè)隨車泵車手,司機(jī)如果能了解平衡閥的常見故障的診斷及排除方法,這樣會(huì)避免很多不必要的麻煩。
那么,在泵車臂架的實(shí)際使用當(dāng)中,泵車平衡閥的故障有哪些?
1、相應(yīng)油缸臂架出現(xiàn)掉臂,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)并發(fā)出異響,不受控制。該現(xiàn)象十分危險(xiǎn),嚴(yán)重的會(huì)造成臂架瞬時(shí)移動(dòng)而與工人、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生碰撞,嚴(yán)重的會(huì)造成人員死亡。
原因:平衡閥失效,不能正常鎖缸。
解決辦法:更換或清洗平衡閥組件。
2、操作臂架,臂架不動(dòng),有時(shí)不能回縮或伸縮臂自動(dòng)下沉。沒有反應(yīng)或者臂架動(dòng)作緩慢。
原因:平衡閥的液壓開啟壓力調(diào)整過高;或閥芯卡滯不能正常移動(dòng);型號(hào)不對(duì)。
解決辦法:按技術(shù)要求調(diào)整平衡閥的開啟壓力;檢查平衡閥的型號(hào)是否有誤;清洗平衡閥內(nèi)部。
3、平衡閥有故障或油管中有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因。
如果因進(jìn)油管產(chǎn)生泄漏而進(jìn)氣,可先排除泄漏,然后反復(fù)拉推操縱桿,使氣體沿回油路回油箱;若平衡閥有故障,須緩慢地?cái)Q開從平衡閥到下腔進(jìn)油口的空心螺栓,(切不可盲目直接拆下平衡閥,以免油缸直接快速回縮造成危險(xiǎn)),讓伸縮缸下腔液壓油從接頭縫隙中慢慢流出,這時(shí)伸縮臂在自重作用下會(huì)自動(dòng)縮回,然后再檢查平衡閥控制油口小孔是否堵塞。
4、平衡閥漏油。
原因:平衡閥安裝面O型圈損壞,封不住油;安裝螺釘松動(dòng);平衡閥阻尼孔堵塞或平衡閥內(nèi)彈簧變形。平衡閥因外力撞擊等因素導(dǎo)致閥體變形。
解決辦法:更換安裝面O型圈;交替擰緊四顆安裝螺釘;更換新的平衡閥組件。
總的來說,平衡閥是混凝土泵車系統(tǒng)中很重要的一個(gè)液壓元件,而且影響到用車安全。建議泵友們定期檢查該組件,避免事故發(fā)生。
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